Castilla-La Mancha acelera la descarbonización de su sector logístico con la meta de emisiones cero en 2050

El Ejecutivo autonómico promueve el uso de hidrógeno renovable y certificados de ahorro energético en una industria que emplea a 50.000 personas

Agustín Espinosa, delegado provincial de Desarrollo Sostenible en Ciudad Real, ha reafirmado el firme compromiso del Gobierno de Castilla-La Mancha con la transformación del tejido logístico regional. Durante la clausura de las jornadas sobre sostenibilidad organizadas por la firma SCANIA en la localidad de Manzanares, junto al alcalde Julián Nieva, el delegado subrayó que el objetivo estratégico irrenunciable es alcanzar la neutralidad climática total para el año 2050.

La hoja de ruta para la descarbonización del transporte pesado contempla la integración de diversas soluciones tecnológicas con diferentes niveles de madurez operativa. Entre estas opciones, destacan el uso de energías renovables, biocombustibles y el impulso del hidrógeno como un vector energético determinante. Para apoyar este cambio de modelo, la administración regional ha puesto en marcha instrumentos como la Oficina Regional del Hidrógeno, diseñada para asesorar a las empresas sobre la implementación de tecnologías limpias en sus flotas.

Un pilar fundamental en este proceso son los Certificados de Ahorro Energético (CAE), que permiten a las compañías de transporte transformar sus optimizaciones de eficiencia en activos financieros directos. En Castilla-La Mancha, ya se han contabilizado 95 solicitudes favorables vinculadas específicamente a este sector, lo que supone la generación de 42,6 gigavatios hora (GWh) de ahorro energético, consolidando la rentabilidad de las inversiones en sostenibilidad.

La relevancia de la logística es vital para la economía de la comunidad autónoma, posicionándose como el epicentro del transporte en España. Actualmente, este sector es responsable de generar cerca de 50.000 empleos y representa más del 10 por ciento del PIB regional. Espinosa resaltó que el liderazgo autonómico en la producción de energías limpias debe beneficiar directamente a esta industria, motivo por el cual se ha solicitado al Ministerio la creación de las infraestructuras de red necesarias para asegurar un suministro energético económico y sostenible.

Como parte de las medidas de apoyo directo, el delegado puso en valor el impacto del Plan Moves III. En sus dos últimas convocatorias, el Gobierno de Castilla-La Mancha ha tramitado y aprobado un total de 13.240 solicitudes, lo que representa una inyección económica de 75 millones de euros en ayudas destinadas a la modernización y electrificación del transporte profesional en la región.

Compartir en :