Ejecutado al 75% el nuevo vial que comunicará el Parque Empresarial Entrecaminos con la A-4

Alcorocho ha visitado esta mañana las obras de construcción del vial, que incluyen la construcción de un puente sobre el río Jabalón. Está previsto que se abra al tráfico a principios del próximo año.

El Parque Empresarial Entrecaminos de Valdepeñas verá en unos meses mejorada su comunicación con la autovía A-4, a través de la ejecución de un vial cuyas obras ya están en marcha y que se encuentran ejecutadas al 75%.

Las obras han sido visitadas esta mañana por el teniente de alcalde de Obras y Urbanismo, Manuel Martínez López Alcorocho, que precisaba que el vial de doble dirección tendrá 1 kilómetros de longitud y unirá la fase dos del Parque Empresarial Entrecaminos con el kilómetro 202,7 de la A-4. “Todos los vehículos, especialmente de transportes, que quieran acceder al polígono desde dirección sur no tendrán que cruzar toda la autovía y buscar la entrada norte, a su vez los vehículos que quieran salir del polígono dirección sur tendrán un fácil acceso con este vial sin buscar la salida norte, así que quedará perfectamente conectado y es una mejora para el Parque Empresarial Entrecaminos”, señalaba.

El proyecto cuenta con un presupuesto de 1.029.000 euros, financiado a través de un convenio suscrito entre el Ayuntamiento de Valdepeñas y la Entidad Pública Empresarial de Suelo (SEPES), y de él destaca la construcción de un puente ya ejecutado sobre el río Jabalón, que tiene 51 metros de longitud y 11 metros de ancho.

Hay que recordar que la construcción de este vial, que está previsto que se abra al tráfico a principios del próximo año, no es una novedad en la mesa de trabajo del Consistorio, que vio como este proyecto se dilató en el tiempo por diversas complicaciones del proceso administrativo, desde que se puso en marcha en el año 2011. Alcorocho informaba que desde la finalización de la segunda fase del Parque Empresarial Entrecaminos el Ayuntamiento elaboró el proyecto y suscribió con SEPES el convenio de financiación, pero tuvo que pasar por informes sectoriales del Ministerio de Fomento, la Consejería de Medio Ambiente, la Confederación Hidrográfica del Guadiana y el desvío de la red de saneamiento de la zona sur de Valdepeñas, sin olvidar los acuerdos con propietarios privados de los terrenos a los que afectaba este proyecto con los que se suscribieron convenios urbanísticos, con todos excepto uno con en el que se tuvo que recurrir a un procedimiento de expropiación.

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