El incendio en el vertedero de neumáticos de Seseña (Toledo) que se declaró el pasado 13 de mayo ha quedado extinguido esta mañana, 20 días después, en la parte de Castilla-La Mancha aunque falta extinguir la zona de la Comunidad de Madrid, en el término de Valdemoro, que no obstante, acumula menos neumáticos.
Así lo han explicado, en rueda de prensa, los consejeros de Hacienda y Administraciones Públicas, Juan Alfonso Ruiz Molina, y de Agricultura, Medio Ambiente y Desarrollo Rural de Castilla-La Mancha, Francisco Martínez Arroyo.
Ruiz Molina ha agradecido a los equipos de extinción su trabajo en un «tiempo récord» teniendo en cuenta que en fuegos similares, en Estados Unidos, se ha tardado hasta nueve meses en la extinción, y les ha felicitado, también, por su técnica de acelerar la combustión y, con ello, la extinción.
La Comunidad de Madrid debe terminar ahora de extinguir el incendio en Valdemoro, donde no se ha podido intervenir antes porque los trabajos de los técnicos de ambas regiones no eran compatibles por motivos de seguridad y porque, sobre todo, hasta el 27 de mayo no se pudo acceder al área, que estaba acordonada por la Guardia Civil para investigar las causas del incendio.
Además, los equipos de la Comunidad de Madrid han estado trabajando en la reparación de la línea de alta tensión mientras Castilla-La Mancha aceleraba la combustión.
La coordinación entre las dos comunidades autónomas y las conversaciones entre los dos presidentes, Emiliano García-Page y Cristina Cifuentes, se mantiene y, de hecho, aunque Castilla-La Mancha podría ahora rebajar el nivel 1 a fase de alerta y retirar sus dispositivos, va a mantener el nivel y los medios hasta que quede totalmente extinguido el incendio.
Ruiz Molina ha precisado, en este sentido, que los técnicos de Madrid calculan que se extinguirá en los próximos días porque, en principio, hay menos neumáticos y las tareas se prevén más fáciles.
En Seseña ya están trabajando los dos mayores gestores autorizados en Castilla-La Mancha de recuperación de neumáticos para proceder «de manera inmediata» a trasladar los neumáticos a sus instalaciones y allí reciclarlos.
Además, la empresa pública Emgrisa está haciendo un análisis de la situación en la parcela en la que se acumulan los neumáticos y en diez o quince días decidirá qué actuaciones acomete con los residuos y para su restauración ambiental.
Martínez Arroyo ha concretado que los neumáticos retirados serán transformados en combustibles que la Junta comprará para calefacción de edificios públicos, una compra que estará financiada con fondos europeos en un 80 por ciento al tratarse de un proyecto de compra pública innovadora, según el estudio de Emgrisa.
Aunque en principio se estimó que había 30.000 toneladas de neumáticos sin arder, el consejero de Agricultura ha dicho que los técnicos hablan de una cifra menor, probablemente 15.000 toneladas.
Respecto a la retirada de neumáticos de la parcela, ha señalado que será «rápida» aunque antes hay que acondicionar los caminos para la entrada de los camiones, y sobre el número de medios que intervendrán ha recalcado que no van a «escatimar esfuerzos».
En el aspecto sanitario, en estos veinte días no ha habido ningún ingreso hospitalario y las personas que han sido atendidas en centros sanitarios tenían síntomas «muy leves», a veces confundidos con alergias primaverales, y han sido dados de alta ´in situ´ en su mayoría.
Respecto a la calidad del aire, el consejero de Hacienda ha dicho que los niveles son inferiores a los límites legales establecidos, lo que no impida que haya habido «puntas» de una mayor acumulación de partículas en determinados momentos.
