El Ayuntamiento de Manzanares reclamará al nuevo Gobierno de España de manera inmediata que cumpla sus responsabilidades con esta ciudad y retome la ampliación del polígono industrial y la linea férrea de velocidad alta Madrid-Jaén.
Así lo expresó el alcalde, Julián Nieva, en declaraciones a los medios de comunicación antes de la clausura de las VI Jornadas Empresariales celebradas este jueves y viernes en el Castillo de Pilas Bonas. En la misma línea, el economista José Carlos Díez, dijo en su ponencia que es prioritario para esta provincia un plan de inversiones europeo que potencie el eje entre los puertos de Lisboa y Valencia.
Manzanares quiere ser una ciudad logística, industrial y agroalimentaria que sirva de punta de lanza para el crecimiento de la región. Es el objetivo que se plantea su alcalde, Julián Nieva, y que compartió en las VI Jornadas Empresariales. Pero para conseguirlo requirió al Gobierno de la Nación que cumpla con los compromisos que tiene pendientes con esta ciudad, fundamentales para el desarrollo empresarial y de las comunicaciones.
Nieva exige con carácter inmediato que el Gobierno de Rajoy impulse y finalice el proyecto “Manzanares Ampliación” para aumentar el polígono industrial en 129 hectáreas, un proyecto en el que ya se invirtieron “muchos millones de euros”, que tiene el PAU y el resto de documentos técnicos aprobados, “pero para el que no vienen las máquinas”, explicó el alcalde.
Recordó que cada vez que la sociedad estatal SEPES ha desarrollado un polígono en esta ciudad “ha ganado dinero porque todo se ha vendido”, por lo que el alcalde de Manzanares cree que el silencio del Gobierno al respecto “tiene una clave política” para que esta ciudad no tenga el despegue definitivo. “Por eso nos van a estar oyendo y no les vamos a dar ni los cien días de cortesía ya que llevamos diez meses esperando a que la directora general de SEPES nos pueda recibir”, añadió.
La otra petición que hace el alcalde al ejecutivo de Rajoy es la de culminar la red de ferrocarril Madrid-Jaén, que permitirá el transporte de mercancías por ferrocarril a velocidad alta, “y que significaría un impulso definitivo desde el punto de vista logístico a la provincia y a la región, especialmente a Manzanares, Valdepeñas y Alcázar”. “Para Manzanares sería excepcionalmente positivo por su situación”, precisó Nieva.
En la última sesión de las VI Jornadas Empresariales participaron Ramón García, gerente del Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancía por Carretera, que habló de los retos del transporte de mercancías, movilidad y sostenibilidad; Jorge Jordana, de la Federación Española de Industrias de la Alimentación y Bebidas, que abogó por la unión de las pequeñas empresas agroalimentarias para afrontar los retos del sector; Antonio Díaz, director de Digital Technologies Consulting en Minsait (Indra), que abordó el nuevo paradigma del “digital economy”; y el mediático economista José Carlos Díez.
