La Copa de España de Velocidad rompe un paréntesis de casi siete años con un despliegue de 200 pilotos y categorías que van desde las Superbikes hasta las leyendas clásicas
Tras un prolongado silencio de casi siete años, el motor vuelve a ser el protagonista absoluto en el Circuito de Albacete. La mítica pista manchega recupera su pulso competitivo este fin de semana con la celebración de la Copa de España de Velocidad, una cita organizada por el Moto Club Albacete bajo el amparo de la Real Federación Motociclista Española (RFME). El evento ha logrado congregar a una parrilla internacional de cerca de 200 pilotos procedentes de países como Francia, Italia, Reino Unido o Suecia, quienes se medirán en un trazado que busca recuperar su estatus como referente del motociclismo nacional.
El espectáculo deportivo abarca todas las disciplinas, destacando la potencia de las Superbike (SBK) y la Yamaha R1 Cup, cuyas prestaciones rozan el nivel de los prototipos mundiales. El programa también apuesta firmemente por la base con las categorías Moto5 y Promo3, gestionadas por el MIR Racing Aspar Team, y la competitiva SS300. Además de la igualdad técnica de la BMW Iberia Cup, la nostalgia tendrá su espacio con la Copa EVO, que permitirá volver a ver en acción a monturas de época fabricadas hasta 1995.
La actividad en pista arrancará el viernes con los entrenamientos libres, dando paso a un sábado de clasificaciones y carreras cortas que comenzarán a las 15:20 horas. El gran desenlace tendrá lugar el domingo, con una intensa jornada de carreras principales que consolidará el esperado retorno del espectáculo oficial al trazado albaceteño.
